Recarburadorpara a fabricación de aceiro con recarburador (estándar da industria de metalurxia ferrosa da República Popular Chinesa, YB/T 192-2001 para a fabricación de aceiro con recarburador) e ferro fundido con recarburador, e algúns outros materiais engadidos tamén son útiles para recarburar, como pastillas de freo con aditivos, como materiais de fricción. O recarburador pertence á fabricación de aceiro externo, materias primas do recarburador de fabricación de ferro. O recarburador de alta calidade é un aditivo auxiliar indispensable na produción de aceiro de alta calidade.

Uso de axente de carbono:

No proceso de fundición, debido á inadecuada dosificación ou carga e descarburación excesiva e outras razóns, ás veces causada en contido de carbono de aceiro non cumpriu os requisitos do período de pico, a continuación, para a carburación de aceiro líquido. Axente de carburación de uso común carburación de ferro bruto, electrodo po, po de coque de petróleo, carbón en po e coque en po.Converter de fundición de aceiro medio e alto carbono, o uso de coque de petróleo que contén poucas impurezas como axente de carburación.Os requisitos do recarburizador para a fabricación de aceiro con conversor de soplado son altos en carbono fixo e baixo contido de cinzas. , volátiles, xofre, fósforo, nitróxeno e outras impurezas, tamaño de partícula seco, limpo e moderado.

O grupo carbono fixo divídese en:

w(C)>96%, materia volátil ≤1,0%, W (S)≤0,5%, W (humidade)≤0,55%, tamaño de partícula de 1 a 5 mm.

Se o tamaño das partículas é demasiado fino, é fácil de queimar.Se é demasiado groso, flota na superficie do aceiro fundido e non é fácil de absorber polo aceiro fundido. Para o tamaño das partículas do forno de indución en 0,2-6 mm, o aceiro e outros metales negros son de 1,4-9,5 mm. , o aceiro de alto carbono require baixo nitróxeno, tamaño de partícula en 0,5-5 mm, e así por diante necesidade específica segundo o tipo específico de peza de fundición de forno e así por diante os detalles do xuízo e selección específicos.

1, método de entrada do forno:

O recarburador é axeitado para fundir no forno de indución, pero o uso específico non é o mesmo segundo os requisitos do proceso.

(1) o uso de recarburador na fundición de fornos eléctricos de media frecuencia, segundo a proporción ou os requisitos de carbono equivalente co material engadido á parte inferior do forno eléctrico, a taxa de recuperación pode chegar a máis do 95%;

(2) se a falta de axuste de carbono, a primeira ducia de escorias netas do forno, máis o carburante, aumentando a temperatura do ferro fundido ou axitación electromagnética artificial para disolver a absorción de carbono, a taxa de recuperación é de arredor do 90%, se a baixa temperatura proceso de carbonización, o forno de fusión carga só unha parte do líquido de ferro fundido baixo a condición de baixa temperatura, todo o recarburador unha vez en ferro líquido, ao mesmo tempo, preséntase no ferro fundido cunha carga sólida para non expoñer a superficie do ferro fundido. Por este método, a carburación do ferro líquido pode alcanzar máis do 1,0%.

2, fóra do forno de cementación:

(1) pulverizar po de grafito na bolsa

Usando po de grafito como recarburador, o volume de inxección é de 40 kg/t, e espérase que o contido de carbono do ferro líquido aumente do 2% ao 3%. A temperatura do ferro fundido antes da carburación era de 1600 ℃ e a temperatura media despois da carburación foi de 1600 ℃. 1299 ℃.Jet carburación en po de grafito, xeralmente usa nitróxeno como portador, pero en condicións de produción industrial, con aire comprimido é máis conveniente, e a combustión de osíxeno no aire comprimido para producir CO, a calor da reacción química pode compensar parte da caída de temperatura, e atmosfera redutora de CO para mellorar o efecto da carburación.

(2) o uso de recarburador cando o ferro

Pódense poñer 100-300 propósitos de carburador en po de grafito na bolsa ou desde o tanque de ferro co fluxo, despois de que o líquido de ferro se axite completamente, na medida do posible para disolver a absorción de carbono, a taxa de recuperación do carbono é de aproximadamente o 50% .

Usado para fundición, fundición, aceiro fundido, fundición terá un requisito de carbono, carburante tal e como o seu nome indica é para aumentar o contido de carbono en ferro líquido, e, por exemplo, comunmente usado na carga de fornos de fundición de ferro bruto, chatarra. aceiro, de volta á carga do forno, o contido de ferro en carbono é alto, pero o prezo de compra de chatarra é relativamente máis alto, polo que aumenta a subministración de chatarra, reduce a cantidade de ferro fundido, a adición de recarburador pode reducir o custo de fundición ata certo punto.